
Гарантийные обязательства
1.1 Открытое акционерное общество «Минский автомобильный завод» (ОАО «МАЗ») гарантирует работоспособное состояние реализованной автомобильной техники в течение гарантийного срока и пробега при выполнении правил ее эксплуатации, транспортирования, хранения и технического обслуживания, указанных в Руководстве по эксплуатации;
1.2 Гарантийные обязательства распространяются на автомобиль в целом, включая комплектующие изделия или составные части основного изделия, за исключением комплектующих (составных) частей, подлежащих периодической замене согласно п.2.12;
1.3 Гарантийный срок эксплуатации на автомобиль, выпускаемый ОАО «МАЗ», указывается в Паспорте автомобиля, который прикладывается к транспортному средству. При поставке автомобилей за пределы Республики Беларусь сроки гарантий и пробег устанавливаются контрактом;
1.4. Гарантийный срок эксплуатации исчисляется:
– с даты передачи автомобиля «Потребителю», при получении его «Потребителем» непосредственно у изготовителя или у дилера;
– с даты ввода автомобиля в эксплуатацию, но не позднее трех месяцев со дня отгрузки автомобиля «Потребителю»;
Дата ввода автомобиля в эксплуатацию указывается в соответствии с законодательством «Потребителем» в гарантийном талоне. При отсутствии такой отметки гарантийный срок исчисляется со дня приобретенияавтомобиля на основании соответствующих отметок в гарантийном талоне или документов, подтверждающих факт приобретения автомобиля.
Все данные по приобретению автомобильной техники от ОАО «МАЗ» до «Потребителя» и в случае последующей продажи другому «Потребителю» должны отражаться в Паспорте автомобиля.
1.5 Гарантийные обязательства ОАО «МАЗ» на автомобильные шасси, поставляемые и применяемые в изделиях других предприятий-изготовителей, определяются протоколами согласования применения шасси и указываются в паспорте или руководстве по эксплуатации этих изделий.
Гарантийный срок и пробег этих изделий исчисляются со дня приобретения автомобиля на заводах, проводивших доработку автомобильных шасси, и претензии потребителя для первичного рассмотрения направляются на эти заводы.
1.6 Гарантийный пробег автомобиля с установленным счетчиком моточасов определяется по показаниям счетчика моточасов, пересчитанным на пробег, исходя из условия: 1 моточас соответствует 40 километрам пробега транспортного средства.
Указанные автомобили в обязательном порядке должны быть оборудованы счетчиком моточасов.
Порядок предъявления, рассмотрения и удовлетворения претензий по качеству автомобилей
2.1 При выходе из строя автомобильной техники или обнаружении дефектов «Потребитель» направляет письменное сообщение продавцу (дилеру) или извещает его другими доступными средствами.
В сообщении (Приложение А) «Потребителем» указываются:
– модель автомобильной техники, номер шасси, номер двигателя, дата выпуска, дата покупки или ввода в эксплуатацию, пробег, наработка в моточасах (в случае наличия дополнительного оборудования с отбором мощности от силового агрегата), наименование продавца (дилера), у
которого приобретена автомобильная техники;
– характер и признаки неисправности;
– реквизиты своего предприятия (организации): почтовый и телеграфный адрес, контактный телефон, банковские реквизиты.
В случае приобретения автомобильной техники в ОАО «МАЗ» в обязательном порядке, а в случае приобретения у продавца (дилера) по желанию «Потребителя», сообщение о выходе из строя или об обнаружении дефектов следует направлять в Филиал «Сервисный центр МАЗ» по адресу:
220075, г. Минск, переулок Промышленный 7, Филиал ОАО «МАЗ» «Сервисный центр МАЗ», тел.: 344-92-83; 299-61-91, факс: 299-66-03, 299-69-13, электронный адрес: ssc@maz.by;
2.2 При получении сообщения Филиал «Сервисный центр МАЗ», продавец (дилер) или по их заданию иное уполномоченное предприятие технического сервиса (далее, СТО) рассматривает его и принимает решение о порядке удовлетворения или об отклонении (причинах откло-
нения), о чем сообщает «Потребителю».
2.3 Претензии не подлежат рассмотрению и удовлетворению в следующих случаях:
– нарушения «Потребителем» сроков ввода автомобильной техники в эксплуатацию, становленных в п. 1.4;
– нарушения «Потребителем» видов, периодичности, объемов и качества технического обслуживания, определенных в Руководстве по эксплуатации автомобильной техники;
– не предоставления «Потребителем» данных в Филиал «Сервисный центр МАЗ», продавцу (дилеру) или СТО, установленных в п. 2.1;
– демонтажа «Потребителем» с автомобиля отдельных деталей, сборочных единиц и их разборки без разрешения Филиала «Сервисныйцентр МАЗ», продавца (дилера) или СТО;
– предъявления «Потребителем» претензий по деталям, сборочным единицам, ранее подвергавшимся «Потребителем» самостоятельному ремонту не на сертифицированных предприятиях технического сервиса ОАО «МАЗ»;
– не предоставления «Потребителем» затребованных Филиалом «Сервисный центр МАЗ», продавцом (дилером) или СТО дефектных деталей, сборочных единиц для исследования и проверки, а также не предоставление паспортов на применяемые дизельное топливо и масла;
– отсутствия или нарушения протокола согласования применения шасси;
– отсутствия договора о гарантийном техническом обслуживании с ближайшим к «Потребителю» пунктом гарантийного и сервисного обслуживания автотехники Минского автомобильного завода, который имеет сер-
тификат МАЗ;
– использования «Потребителем» автомобильной техники не по прямому назначению, а также эксплуатации с нарушением требований Руководства по эксплуатации;
– внесения «Потребителем» каких-либо конструктивных изменений,переоборудования автомобильной техники или замены агрегатов безнадлежаще оформленного согласования с ОАО «МАЗ»;
– нарушения «Потребителем» заводского пломбирования спидометра, тахографа и их приводов, а так же в случае нарушения целостности изоляции проводов (порезы, проколы и т.п.) и изменения или повреждения электрических цепей подключения спидометра, тахографа и их приводов (промежуточные разъемы, выключатели и т.п.);
– утери «Потребителем» сервисной книжки;
– эксплуатации «Потребителем» автомобильной техники с полуприцепами и прицепами иностранного производства, у которых присоединительные размеры, а также пневмо– и электровыводы не соответству-
ют требованиям нормативных документов, а масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство тягача, или полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа) превышает допустимую, оговоренную в Руковод-
стве по эксплуатации;
– эксплуатации «Потребителем» автомобильной техники после ее отказа или выявления дефекта без согласования с Филиалом «СЦ МАЗ», продавцом (дилером) или СТО;
– отсутствия на автомобиле счетчика моточасов по учету наработки силового агрегата, в случае отбора мощности для дополнительного оборудования;
– в других случаях, когда отказ в работе автомобильной техники произошел не по вине завода-изготовителя, а стал следствием, например, аварии, дорожно-транспортного происшествия, стихийного бедствия, применения несоответствующих ТУ топлива или расходных материаловпри проведении ТО и т.д.
2.4 Комиссия в составе представителей Филиала «Сервисный центр МАЗ», продавца (дилера) или СТО и «Потребителя» рассматривает предъявленную претензию и определяет причину выхода из строя автомобильной техники или выявленного дефекта, устанавливает виновную сторону, определяет затраты и порядок ее восстановления.
2.5 По результатам рассмотрения претензии и при обоюдном согласии представителей составляется акт-рекламация (Приложение Б).
2.6 В случае возникновения разногласий между «Потребителем» и представителями Филиала «Сервисный центр МАЗ», продавца (дилера) или СТО в акте–рекламации отражается особое мнение несогласной
стороны, акт подписывается обеими сторонами и любой из них приглашает в состав комиссии представителя Государственного технического надзора по месту нахождения «Потребителя», который проводит техни-
ческую экспертизу на соответствие качества автомобильной техники требованиям нормативно–технической документации, а также соблюдение «Потребителем», продавцом (дилером) правил эксплуатации, транспортировки, хранения продукции и устанавливает причину дефекта.
2.7 Если комиссией или технической экспертизой установлено, что дефект произошел по вине «Потребителя», он обязан возместить ОАО «МАЗ», продавцу (дилеру) затраты, связанные с приездом представителя Филиала «Сервисный центр МАЗ», продавца (дилера) или СТО по вызову (сообщению) «Потребителя».
13.2.8 При отсутствии вины «Потребителя» в причинах выхода из строя автомобильной техники или появления дефекта, автомобильная техники восстанавливается Филиалом «Сервисный центр МАЗ», продавцом (дилером) или СТО за счет собственных сил и средств.
2.9 После устранения выявленных дефектов представитель Филиала «Сервисный центр МАЗ», продавца (дилера) или СТО делает запись в акте-рекламации и сервисной книжке о выполненном ремонте, о продлении срока гарантии на время, в течение которого автомобильная техника находилась в ремонте и заверяет ее подписью и печатью.
2.10 В случае ремонта автомобильной техники по гарантии ее восстановление Филиалом «Сервисный центр МАЗ», продавцом (дилером) или СТО производится в возможно короткий срок, но не позднее 14 дней со дня получения от «Потребителя» сообщения в соответствии с п.2.1.
2.11 Восстановленная автомобильная техника должна соответствовать нормативно-технической документации или дополнительным условиям, определенным в договорах между ОАО «МАЗ», продавцом (дилером) и «Потребителем».
2.12 Гарантийные обязательства не распространяются на детали, подверженные отчетливо выраженному эксплуатационному износу, а именно:
– тормозные накладки;
– тормозные диски и барабаны;
– диски сцепления;
– приводные ремни;
– лампы накаливания всех типов;
– плавкие вставки и предохранители;
– щетки стеклоочистителя;
– шины;
– аккумуляторные батареи;
– амортизаторы;
– сайлент–блоки;
– втулки стабилизаторов подвески, амортизаторов, пальцев рессор;
– спиральные тормозные трубопроводы;
– резинотехнические изделия: чехлы, уплотнители, манжеты если не будет установлено, что отказ в работе (преждевременный износ) указанных деталей произошел вследствие производственного дефекта.
2.13 Гарантийные обязательства не распространяются на расходные материалы, используемые при проведении планового технического обслуживания, а именно:
– воздушные фильтры;
– масляные фильтры;
– фильтр бачка ГУР (бумажный);
– топливные фильтры;
– прокладки различных типов (кроме прокладки головки блока цилин-
дров);
– моторное масло;
– трансмиссионное масло для коробки передач;
– масло для дифференциалов и раздаточных коробок;
– масло для гидропривода рулевого управления;
– масло для гидропривода ходовой части и силовых цилиндров;
– консистентная смазка;
– охлаждающая жидкость;
– электролит;
– хладогент;
– прочие эксплуатационные жидкости (аммиачный раствор для сни-
жения вредных примесей в отработавших газах, жидкость для омывате-
лей стекол и т.п.);
– топливо.
2.14 Гарантийные обязательства не распространяются на лакокрасочное покрытие, если:
– возникновение неисправности (недостатка) лакокрасочного покрытия или неисправности (недостатка) в виде коррозии явились следствием внешних воздействий или недостаточного ухода за автотранспортным средством;
– «Потребителем» не выполнялись рекомендации по защите кабин автомобилей «МАЗ» от коррозии в процессе эксплуатации (Приложение Д);
– неисправности (недостатки) лакокрасочного покрытия устранялись ранее не на сертифицированных предприятиях технического сервиса ОАО «МАЗ» или несвоевременно, или не в соответствии с технологией
завода-изготовителя;
– возникновение неисправности (недостатка) лакокрасочного покрытия или неисправности (недостатка) в виде коррозии явилось следствием использования при выполнении ремонтных или иных работ на автотранспортном средстве деталей или материалов, не соответствующихтехнологии завода-изготовителя.
2.15 При выходе из строя или обнаружения дефектов запасных частей, приобретенных «Потребителем» через товаропроводящую сеть ОАО «МАЗ» процедура обращения и рассмотрения аналогична процедуре по
автомобильной технике.
В этом случае к сообщению прикладывается копия товарно-транспортной накладной, по которой приобреталась запасная часть.
Гарантийные обязательства распространяются на запасные части, приобретенные через товаропроводящую сеть ОАО «МАЗ» при условии проведения ремонта автомобильной техники с их использованием на
предприятии технического сервиса, сертифицированного ОАО «МАЗ».
Примечание – Высылаемые на исследования заводу детали и сборочные единицы Потреби-
телю не возвращаются. Замена их новыми запасными частями производится только в случае
принятия претензии по качеству заводом.
Узнать информацию о гарантии




Новости
17.11.2015
Грузовики белорусской команды "МАЗ-СПОРТавто" отправились на "ДАКАР-2016"
Для белорусской команды «МАЗ-СПОРТавто» началась основная подготовка к участи в ралли-рейде «Дакар-2016».
17.11.2015
Презентация пассажирского транспорта МАЗ в Москве
19 июня в столице прошла презентация пассажирского транспорта МАЗ.
все новости
